2024北京车展：合资品牌深耕中国，加速智能电动布局_【国家税务总局—全国增值税发票查验平台【代办电话13434104765；QQ2188982664】】

北京5月6日消息 2024年4月25日，“新时代，新汽车”主题的第十八届北京国际汽车展览会正式开幕。官方数据显示，本次展会共有117款车型全球首发，展示了41款概念车，并有278款新能源车型展出，这比往届明显提升。

截至2023年，中国的新能源市场规模已经连续九年在全球处于领先地位。今年一季度，中国新能源汽车的生产和销售数量累计分别为211.5万辆和209万辆，同比分别增长了28.2%和31.8%，市场占有率达到了31.1%。

良好的市场表现吸引众多车企关注，然而，这些好成绩并非专属于合资品牌。相反，在电动化和智能化转型方面相对滞后，合资品牌的市场份额不断下降。2023年，包括上汽大众、上汽通用、广汽丰田以及广汽本田在内的主流合资品牌均经历了不同程度的销量下滑。

今年以来，为重振市场表现，一汽丰田、一汽-大众等合资品牌加大了价格策略力度，并参与到价格竞争中来，希望通过这种措施拉升市场表现。作为汽车行业的关键组成部分，在北京车展上他们的展示将对未来的发展方向和前景产生重要影响。下面让我们深入了解合资品牌的最新动态，它们在此次车展中是如何针对智能化与电动化市场展开反击的。

先来看本田方面的情况。在北京车展上，本田及其合资公司广汽本田和东风本田展示了最新电动化与智能化的技术成果。其中，广汽本田推出了e:NP2极湃2，并宣布正式发售；东风本田则带来了猎光e:NS2，并公布了预售价格及权益详情，在5月1日开启了预售活动，计划于6月份上市销售。

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此外，基于全新智能高效纯电“W”架构（Architecture W）打造的“烨”品牌三款车型——“烨P7”、“烨S7”和“烨GTCONCEPT”，同期展出。新品牌强调“更好开”、“更有趣”以及“更有范”的核心价值。“更好开”意指激情畅快的驾驶乐趣，“烨”品牌继承了本田的运动基因，提升了电动车辆的乐趣。“更有趣”意国家税务总局—全国增值税发票查验平台【代办电话13434104765；QQ2188982664】味着充满活力的智能空间，“烨”品牌通过主动AI技术赋予汽车生命力，带来全新的智慧体验，为消费者提供舒适的移动出行环境。“更有范”代表着“一触即发”的设计语言。

按照规划，本田将加快在华地区的电动化进程，并计划至 2027 年前推出 10 款纯电动汽车。

在本届北京车展的电动化领域，丰田带来了两款纯电车型：“bZ3C”和“铂智3X”，并将这两款车型将在一年内上市销售。为了更好地适应中国新能源市场的发展速度，并稳固市场销量，丰田采取了全面攻势，在产品投入和技术路线方面均选择了积极进攻策略。

除了bZ3C以外，一汽丰田还推出了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚以及bZ3等多种车型亮相展会，并展示了一系列先进的智能化科技装备，如Toyota Pilot高级驾驶辅助系统和Toyota Space智能空间，这些技术进一步提升了汽车的智混化和高端化水平。

厂商提供的照片发来

其中，Toyota Space智慧空间采用了高通骁龙8155芯片，算力提升了4倍，为后续个性化OTA升级留下了可能性。同时，基于对智能化出行领域的共同追求，一汽丰田与华为、腾讯等科技企业进行了深入合作。通过这种方式，Toyota Space智慧空间实现了“人、车、家”的连接，带来了更加便利的智能出行体验。

2024年4月24日，一汽丰田推出了新的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，并升级了混动技术至三阶智能电混双擎，包括适用于日常综合使用场景的THS Ⅱ、专为高性能车型设计的Multi-stage HEV多级混动，以及全新普拉多搭载的兼顾越野性能、加速能力和环保的2.4T 1MT HEV。这一举措回应了用户对多元动力选择的需求。

在北京车展上，现代汽车集中展示了电动化、氢能、高性能及未来出行等领域的新技术和产品。在电动化领域，该公司发布了自己的电动化发展计划，并带来了首款量产高性能电动车IONIQ 5N。未来，现代汽车还将为中国消费者推出更多本土化的电动车型。

图片由厂商提供并发布。

为了推动在中国的电动化转型与发展，现代汽车正在与韩国的现代汽车南阳研究所以及中国的现代汽车技术研发中心合作，共同研发针对中国消费者的本土化电动汽车车型。公司计划自明年开始分批推出这些新车，并预计到2027年构建起完整的中国专用纯电动产品阵容。

同时，现代汽车也将与多家中高端电动车企业进行合作。在京交会现场，北京现代与中国宁德新能源技术公司签署了一份战略合作协议。双方计划围绕北京现代EV项目的开发和推广展开深度协作。

现代汽车中国事业总裁吴益均表示：“为了迎合中国消费者的需求并脱颖而出，在竞争激烈的市场上，现代汽车将以独特方式引入智能化的电动汽车产品，并在中国推出现代汽车纯电动系列‘IONIQ’。此外，E-GMP平台以及基于多年赛车运动开发而成的IONIQ 5 N也亮相了。这标志着现代汽车为中国市场专门打造的独特电动化战略正式起步。”

现代汽车在氢能源领域推出高性能的氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74，并在车展期间向国家能源集团国华投资公司提供14台NEXO型氢燃料电池车。未来这些车辆将在北京、宁夏、河北和江苏等多个地点展开示范运营，为中国早日步入氢能社会贡献力量。

在豪华品牌展示区，梅赛德斯-奔驰带来了全球首发一款车型以及中国首发和首次展出七款车型，还包括已在华市场推出的八款全新车型。总共展示了该品牌共二十一款全新的汽车。

其中，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车展示了模块化架构（MMA）平台和自主研发的全新MB.OS操作系统所具有的电动化与数字化创新技术。据悉，MMA平台可支持最大300千瓦的直流快充，15分钟内能增加400公里续航；这一平台同样适用于燃油车型。由中国研发团队及全球研发中心共同开发的MB.OS，融合了本地市场优势来主导智能座舱和自动驾驶功能的开发工作，以便更好地满足中国用户需求。

英菲尼迪携新纯电动概念车Vision Qe来到中国。据悉，这款新车受到东方设计哲学启发，在设计上采用了“倾”的理念，并以“翔”的理念来表达车身造型的速度与活力。它的出现展示了英菲尼迪在电动时代打造产品的不同之处，也表明了对中国市场的高度重视。英菲尼迪的产品将带来前所未有的驾驶体验。

厂商供图，发。

英菲尼迪全球总裁何塞·罗曼指出：“中国市场在全球英菲尼迪战略中有重要作用。我们力求为中国高端用户带来超出预期的豪华体验。”

按照计划，预计至2030年时，英菲尼迪将在全球市场销售中电动汽车占据超50%的比例。

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